সিঙ্গাপুর জুরং রিজিয়ন লাইন (JRL) MRT নির্মাণ সাইটে এক নির্মাণ সুপারভাইজার প্রায় ৯ মিটার উচ্চতা থেকে নিচে পড়ে মারা গেছেন।

শনিবার, নভেম্বর ১৫, ২০২৫

জুরং রিজিয়ন লাইন নির্মাণ সাইটে ৯ মিটার উচ্চতা থেকে পড়ে কর্মীর মৃত্যু

সিঙ্গাপুর, ১৩ নভেম্বর ২০২৫ — জুরং রিজিয়ন লাইন (JRL) MRT নির্মাণ সাইটে এক নির্মাণ সুপারভাইজার প্রায় ৯ মিটার উচ্চতা থেকে নিচে পড়ে মারা গেছেন।

ঘটনাটি বিকেল ৫টা ৩০ মিনিটের দিকে পানদান গার্ডেনসের ব্লক ২০২–এর নিকটবর্তী নির্মাণ এলাকায় ঘটে।

দুর্ঘটনার পর আহত কর্মীকে দ্রুত Ng Teng Fong General Hospital–এ নিয়ে যাওয়া হয়। কিন্তু হাসপাতালে পৌঁছানোর পর চিকিৎসকেরা তাকে মৃত ঘোষণা করেন।

স্টপ-ওয়ার্ক অর্ডার ও সেফটি টাইম-আউট ঘোষণা

ঘটনার পরপরই ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (LTA) পুরো কাজের ওপর স্টপ-ওয়ার্ক অর্ডার জারি করে। পাশাপাশি, সকল LTA প্রকল্পে উচ্চতায় কাজ সম্পর্কিত কার্যক্রমে সেফটি টাইম-আউট ঘোষণা করা হয়েছে, যাতে সাইটের সুরক্ষা পদ্ধতি ও কাজের মানসমূহ পুনরায় মূল্যায়ন করা যায়।

মৃত কর্মী Leze Construction–এর মাধ্যমে কাজ করছিলেন; প্রতিষ্ঠানটি মূল ঠিকাদার Daewoo–Yongnam Joint Venture–এর সাব-কন্ট্রাক্টর।

MOM-এর নির্দেশনা

Ministry of Manpower (MOM) জানিয়েছে—উচ্চতায় কাজ করা প্রত্যেক কর্মীকে অবশ্যই “১০০% tie-off” বজায় রাখতে হবে। অর্থাৎ যে কোনো মুহূর্তে তাদের সেফটি হার্নেস একটি নিরাপদ ও স্বাধীন অ্যাঙ্কর পয়েন্টে বাধা থাকতে হবে।

নির্মাণ খাতে উদ্বেগজনক পরিসংখ্যান

২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসে সিঙ্গাপুরের নির্মাণ খাতে মোট ৭৬টি মৃত্যু ও গুরুতর দুর্ঘটনার ঘটনা ঘটেছে—যা আগের বছরের তুলনায় সামান্য কম হলেও এখনও উদ্বেগের বিষয়।

সম্ভাব্য কারণ (সমাজিত বিশ্লেষণ)

সেফটি হার্নেস বা tie-off সঠিকভাবে ব্যবহার না করা
স্ক্যাফোল্ডিং বেয়ে নামার সময় যথাযথ পর্যবেক্ষণ না থাকা
নিরাপদ অ্যাঙ্কর পয়েন্টের অভাব
সাইটে সেফটি তদারকি ও চেকিংয়ের ঘাটতি
দীর্ঘ সময় কাজ বা ক্লান্তিজনিত মনোযোগহীনতা

সংশোধনমূলক ব্যবস্থা (Corrective Actions)

১. স্টপ-ওয়ার্ক অর্ডার বজায় রেখে সাইটের পূর্ণাঙ্গ ঝুঁকি মূল্যায়ন করা
২. সেফটি হার্নেস, ল্যানিয়ার্ড, অ্যাঙ্কর পয়েন্টসহ সব সুরক্ষা সরঞ্জাম পরীক্ষা ও প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন
৩. উচ্চতায় কাজের প্রশিক্ষণ (WAH Training) পুনরায় যাচাই
৪. সুপারভাইজারদের জন্য সাইট-নির্দিষ্ট নিরাপত্তা ব্রিফিং বাধ্যতামূলক করা
৫. তদন্ত সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত সকল ঝুঁকিপূর্ণ কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণে রাখা

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (Control Measures)

কাজ শুরুর আগে বৈধ Risk Assessment ও Permit-to-Work (PTW) যাচাই
স্ক্যাফোল্ডিং ব্যবহারের সময় Buddy System বজায় রাখা
উচ্চতায় কাজ চলাকালে সুপারভাইজারের সরাসরি তদারকি
যথাযথ অ্যাঙ্কর পয়েন্ট, লাইফলাইন ও fall-arrest ব্যবস্থা স্থাপন
সাইটে নিয়মিত সেফটি অডিট ও পরিদর্শন

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা (Preventive Measures)

১. কর্মীদের মাঝে নিরাপত্তা সংস্কৃতি জোরদার করা—প্রতিদিনের toolbox meeting বাধ্যতামূলক করা
২. নিয়মিত Refresher Training (WAH Level 1 & 2) প্রদান
৩. Near-miss ঘটনাগুলো রিপোর্ট করে তা থেকে শিক্ষা গ্রহণ
৪. সাইটে ডিজিটাল সেফটি মনিটরিং (যেমন স্মার্ট ক্যামেরা/সেন্সর) বৃদ্ধি
৫. কর্মীদের শারীরিক ও মানসিক অবস্থা পর্যবেক্ষণ—ক্লান্তি দেখা দিলে বিশ্রামের ব্যবস্থা করা